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Non-return valves or check valves

Simple non-return valve

Check valves have the task to shut off the flow in one direction and allow free flow in the opposite direction within a hydraulic circuit. They are also referred to as non-return valves:

The functioning is quite simple:

Hydraulic non-return valve

Hydraulic non-return valve

The sectional view shows a check valve with a cone as a closing element which is pressed by the spring onto the seat of the housing. The pressure required to move the closure member against the spring can be referred to as the opening pressure. This depends on the chosen spring and the area of conical surface and is usually between 0.5 and 3 bar.

Application hydraulic non-return valve

Hydraulic Check Valves and their Applications

Hydraulic Check Valves and their Applications

Example 1: Install parallel to a filter. Upon reaching a certain pressure (e.g. 3 bar), the oil is diverted to the filter. So the system can still work despite of a clogged filter.

Example 2: Mounting within the pump line, to protect the pump from pressure surges or to avoid oil drain due to external load on the pump.

Example 3: Instelled parallel to a throttle: Only in the direction A to B you have a throttling. In the reverse direction the check valve opens.


Unlockable non-return valve

Pilot-operated check valve with symbol

Pilot-operated check valve with symbol

This shut-off valve can be unlocked via a pilot line in the reverse direction. The functioning is as follows:

Hydraulic unlockable non return valve

Hydraulic unlockable non return valve

If the port A has high pressure and lthe port B low pressure, so is the valve is in the forward direction. If the pressure conditions changes (port A on low pressure), the main poppet is held by the spring and the system pressure on its seat.

By pressurizing the control port X the pilot piston pushes the main poppet off its seat. Now, the oil can also flow from B to A. They say, the valve is now "unlocked".

Note: To ensure that the locking mechanism of the pilot-operated shut-off valve also closes reliably in the middle position of the directional control valve, the control port x must be relieved. Then the spring can press the cone against its seat. In the example above, both ports (A and B) of the directional control valve are connected to the return line (tank) in the middle position.

Application: The main application is to secure and shut-off under load (for example the lifting platforms). For maximum safety and in consideration of the leakage these type of valves should be mounted close to the cylinder.


Double Pilot Operated Hydraulic Check Valve - How it works

Double Pilot Operated Hydraulic Check Valve

Double Pilot Operated Hydraulic Check Valve

In order to keep an actuator in its position without leakage in both directions, two pilot-operated check valves are required. The Double Pilot Operated Check Valves contains two of these pilot-operated check valves in its housing:

Hydraulic Double Pilot Operated Check Valves - how it works

Hydraulic Double Pilot Operated Check Valves - how it works

Circuit example: Double Pilot Operated Check Valve protects hydraulic motor in both directions of rotation.

... pic coming soon

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Sperrventile (Rückschlagventile) in der Hydraulik

Nicht-entsperrbares Sperrventil bzw. Rückschlagventil

Sperrventile bzw. Rückschlagventil in der Hydraulik erlauben den Volumenstrom nur in einer Richtung; in der Gegenrichtung sperren sie. Die Funktionsweise eines Rückschlagventils ist einfach:

Hydraulik Rückschlagventil, Hydraulik Sperrventil Funktionsweise

Hydraulik Rückschlagventil, Hydraulik Sperrventil Funktionsweise

Wie im Schnittbild zu sehen, bildet ein Kegel das Schließelement. Unser Rückschlagventil besitzt eine Feder, welche den Kegel auf Sitz des Gehäuses drückt. Es werden aber auch Sperrventile ohne Feder angeboten.

Der erforderliche Öffnungsdruck hängt ab von der gewählten Feder, deren Vorspannung und der beaufschlagten Kegelfläche. Übliche Werte liegen zwischen 0,5 und 3 bar.

Anwendungsbeispiele Hydraulik-Rückschlagventil:

Hydraulik Rückschlagventil - Anwendungsbeispiele

Hydraulik Rückschlagventil - Anwendungsbeispiele

Anwendungsbeispiel 1: Einbau parallel zum Filter, um bei Verschmutzung des Filters diesen zu umgehen. Bem.: Bei Verschmutzung des Filters erhöht sich dessen hydraulischer Widerstand.

Anwendungsbeispiel 2: Einbau am Ausgang der Pumpe, um diese vor Druckstößen zu schützen oder um ein Entleeren des Systems durch äußere Last über die Pumpe zu vermeiden.

Anwendungsbeispiel 3: Einbau parallel zur Drossel: Die Drosselung funktioniert nur in Richtung A nach B. In umgekehrter Richtung wird die Drossel durch das Rückschlagventil umgangen.


Entsperrbares Rückschlagventil

Hydraulik - Entsperrbares Rückschlagventil mit Schaltzeichen

Hydraulik - Entsperrbares Rückschlagventil mit Schaltzeichen

Dieses Sperrventil lässt sich über eine Steuerleitung auch in Sperrrichtung freischalten. Die Funktionsweise ist wie folgt:

Liegt am Eingang A hoher Druck und am Eingang B niedriger Druck, so ist das Ventil in Durchlassrichtung. Ändern sich die Druckverhältnisse, d.h. liegt nun am Eingang B hoher Druck und am Eingang A niedriger Druck, so wird der Hauptkegel durch Feder und Systemdruck auf den Sitz gehalten.

Durch Druckbeaufschlagung am Steueranschluß X schiebt sich der Steuerkolben den Hauptkegel vom Sitz. Jetzt kann die Flüssigkeit auch von B nach A fließen. Man sagt, das Ventil ist „entsperrt“.

Hydraulik - entsperrbares Rückschlagventil bzw. Sperrventil - Funktionsweise

Hydraulik - entsperrbares Rückschlagventil bzw. Sperrventil - Funktionsweise

Beachte: Damit der Verschluss des entsperrbaren Sperrventils auch in der Mittelstellung des Wegeventils sicher schliesst, muss der Steueranschluss x entlastet sein.  Dann kann die Feder den Verschluss gegen dessen Sitz drücken. In obigen Beispiel sind beide Anschlüsse (A und B) des Wegeventils in der Mittelstellung mit dem Rücklauf (Tank) verbunden. 

Anwendung: Haupteinsatz ist das Sichern und Absperren unter Last bzw. unter Druck stehende Zylinder (z.B. bei Hebebühnen). Zur maximalen Sicherheit und unter Betrachtung der Leckage wird dieses Sperrventil möglichst nah am Zylinder angebracht.


Zwillings-Rückschlagventil - Funktionsweise

Hydraulik - Doppelrückschlagventil bzw. Zwillingsventil entsperrbar mit Schaltzeichen

Hydraulik - Doppelrückschlagventil bzw. Zwillingsventil entsperrbar mit Schaltzeichen

Will man nun den Zylinder in beiden Richtungen abzusichern, sind zwei entsperrbare Rückschlagventile anti-parallel geschaltet erforderlich. Ein solches Bauteil gibt es bereits in der Hydraulik - das Zwillingsrückschlagventil besitzt zwei entsperrbare Rückschlagventile in seinem Gehäuse.

Hydraulik - Zwillingsrückschlagventil - Aufbau und Funktionsweise

Hydraulik - Zwillingsrückschlagventil - Aufbau und Funktionsweise

Hydraulik - entsperrbares Rückschlagventil - Schaltungsbeispiel

Hydraulik - entsperrbares Rückschlagventil - Schaltungsbeispiel

Beispielschaltung: Zwillingsrückschlagventile für das beidseitige Sichern eines Zylinders.

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Como Funciona a Válvula de Retenção

Em um circuito hidráulico, as válvulas de retenção têm a tarefa de bloquear um fluxo de fluido em uma direção e permitir apenas o fluxo livre na direção oposta.

Válvula de retenção simples

Uma válvula anti-retorno consiste essencialmente de corpo da válvula, aberturas de entrada e saída e um cone móvel. Na hidráulica industrial, a válvula de retenção pode ser do tipo mola ou do tipo sem mola. De acordo com isso os símbolos dos circuitos diferem:

Símbolo da Válvula de Retenção

Símbolo da Válvula de Retenção

A animação a seguir ilustra o funcionamento de uma válvula de retenção

Hydraulica - Como Funciona a Válvula de Retenção

Hydraulica - Como Funciona a Válvula de Retenção

A pressão necessária para mover o elemento de fechamento contra a mola é chamada de pressão de abertura. Isso depende da mola selecionada, de sua pré-carga e da superfície cônica e geralmente está entre 0,5 e 3 bar.

Exemplos de aplicação de válvulas de retenção:

Exemplos de aplicação de válvulas de retenção

Exemplos de aplicação de válvulas de retenção

Exemplo 1: Instalação paralela à válvula de acelerador: Na direção do fluxo de A para B, o fluxo volumétrico é estrangulado. Para cancelar isto no fluxo de retorno (B para A), uma válvula de retenção é instalada paralelamente à válvula de acelerador.

Exemplo 2: Instalação na linha da bomba para evitar picos de pressão na bomba ou drenagem do sistema por carga externa através da bomba. 

Exemplo 2: Instalação paralela ao filtro para desviar o fluxo volumétrico no filtro ("válvula de desvio") quando uma certa pressão ajustada (por exemplo, 3 bar) é alcançada devido à contaminação. 


Válvula de retenção operada por piloto – como funciona

Válvula de retenção operada por piloto com símbolo

Válvula de retenção operada por piloto com símbolo

A válvula de retenção pilotada é um componente útil para aumentar a segurança do sistema. Esta válvula é uma válvula de retenção, porque restringe a passagem de fluido em umas das direções. Porém a restrição é pilotada, ou seja, quando o piloto é pressurizado a restrição é removida. A animação a seguir explica como funciona:Válvula de retenção operada por piloto – como funciona Learnchannel

Válvula de retenção operada por piloto – como funciona Learnchannel

Uma válvula de retenção operada por piloto consiste em corpo da válvula, vias de entrada e saída. Se aplica alta pressão na entrada A e baixa pressão na entrada B, a válvula está aberta. Se as condições de pressão mudarem, ou seja, se agora tem alta pressão na entrada B e baixa pressão na entrada A,  o cone de fechamento fecha a válvula.

Quando uma pressão suficientemente alta age sobre o pistão do piloto, o pistão empurra o cone para fora do assento. Agora o fluido também pode fluir de B para A. Dizem que que a válvula está "desbloqueada".

Nota: Para que o cone da Válvula de retenção pilotada feche seguro mesmo na posição central da válvula direcional, tem que aplicar pressão baixa na entrada de controle PLT. Assím a mola pode pressionar o cono contra seu assento. No exemplo acima, ambas as conexões (A e B) da válvula de controle direcional estão conectadas ao retorno (reservatório) na posição central.

 Aplicação: O principal uso é fixar e bloquear cilindros sob carga ou sob pressão (por exemplo, em plataformas elevatórias). Para máxima segurança e considerando o vazamento, esta válvula de fechamento é instalada o mais próximo possível no cilindro.


Válvula de Retenção Dupla Pilotada - como funciona

Hidráulica - Válvula de Retenção Dupla Pilotada com símbolo

Hidráulica - Válvula de Retenção Dupla Pilotada com símbolo

Para segurar o atuador em ambas as direções, são necessárias duas válvula de retenção pilotada, conectadas em antiparalelo. Tal componente já existe na hidráulica - a válvula de retenção dupla pilotada tem duas válvulas de retenção pilotada em sua carcaça.
Hidráulica - Válvula de Retenção Dupla Pilotada - como funciona

Hidráulica - Válvula de Retenção Dupla Pilotada - como funciona

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Válvula de retención o antirretorno: función y aplicación

En un circuito hidráulico, las válvulas de retención tienen la función de bloquear el flujo de un fluido en una dirección y sólo permitir el flujo en la dirección opuesta.

Válvula antirretorno simple

Una válvula de retención se compone esencialmente del cuerpo de la válvula, los orificios de entrada y salida y un cono móvil. En la hidráulica industrial, la válvula de retención puede ser del tipo con o sin resorte. En consecuencia, los símbolos del circuito difieren:

Símbolo de la válvula de retención

Símbolo de la válvula de retención

La siguiente animación ilustra el funcionamiento de una válvula de retención:

Valvúla de retención - como funciona

Valvúla de retención - como funciona

La presión necesaria para mover el cono contra el muelle se llama presión de apertura. Depende del muelle, de su precarga y de la superficie cónica y normalmente está entre 0,5 y 3 bares.

Aplicaciones de las válvulas de retención:

Aplicaciones de las válvulas de retención

Aplicaciones de las válvulas de retención

Ejemplo 1: Instalación paralela a la válvula de estrangulación: En el sentido del flujo de A a B, el flujo volumétrico está estrangulado. Para evitar esto en el flujo de retorno (B a A), se instala una válvula de retención paralela a la válvula de estrangulación.

Ejemplo 2: Instalación en la línea de la bomba para evitar los picos de presión en la bomba o el drenaje del sistema por carga externa a través de la bomba.

Ejemplo 2: Instalación paralela al filtro para desviar el caudal cuando se alcanza una determinada presión de consigna (por ejemplo, 3 bares) debido a la contaminación del filtro.


 Válvula de retención pilotada - Como funciona

Hidráulica - Válvula de retención pilotada con símbolo

Hidráulica - Válvula de retención pilotada con símbolo

La válvula de retención accionada por piloto es un componente utilizado para aumentar la seguridad del sistema. Esta válvula es una válvula de retención porque restringe el flujo de líquido en una dirección pero permite también el flujo en reversa aplicando una presión na entrada piloto. La animación siguiente explica cómo funciona:

Hidráulica - Válvula de Retención Pilotada - como funciona

Hidráulica - Válvula de Retención Pilotada - como funciona

Una válvula de retención accionada por piloto consta de cuerpo de válvula, puertos de entrada y salida. Si se aplica alta presión a la entrada A y baja presión a la entrada B, la válvula está abierta. Si las condiciones de presión cambian, es decir, si ahora se tiene una presión alta en la entrada B y una presión baja en la entrada A, el cono de cierre cierra la válvula.

Cuando una presión suficientemente alta actúa sobre el pistón piloto, éste empuja el cono fuera de su asiento. Ahora el fluido también puede fluir de B a A. Dicen que la válvula está "desbloqueada".

Nota: Para que el cono de la válvula antirretorno pilotada cierre seguro también en la posición central de la válvula direccional, hay que aplicar una presión baja a la entrada de control PLT. Así, el muelle puede presionar el cono contra su asiento. En el ejemplo de arriba, ambas conexiones (A y B) de la válvula de control direccional están conectadas al retorno (depósito) en la posición media.

Aplicación: El uso principal es fijar y bloquear cilindros cargados o expuestos a presión (por ejemplo, en plataformas elevadoras). Para una máxima seguridad y teniendo en cuenta las fugas, esta válvula de retención pilotada se instala lo más cerca posible del cilindro.


Válvula antirretorno doble pilotado doble efecto

Válvula de Retención Antiretorno o Válvula Antirretorno Doble Effecto

Válvula de Retención Antiretorno o Válvula Antirretorno Doble Effecto

Para mantener el actuador en ambas direcciones, se necesitan dos válvulas de retención pilotadas, conectadas en antiparalelo. Un componente de este tipo ya existe en la hidráulica: Válvula de Retención doble pilotado también llamado Válvula Antirretorno Doble Effecto tiene dos válvulas de retención de pilotada en su carcasa.

Hidráulica - Válvula de Retención Antiretorno o Válvula Antirretorno Doble Effecto - como funciona

Hidráulica - Válvula de Retención Antiretorno o Válvula Antirretorno Doble Effecto - como funciona

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