Wartungseinheit

Pneumatische Wartungseinheit

Die Wartungseinheit befindet sich stets am Lufteingang der Anlage. Sie dient zum Aufbereiten der Druckluft. Dabei setzt sie sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Pneumatik Wartungseinheit - Komponenten und deren Funktion

Pneumatik Wartungseinheit - Komponenten und deren Funktion

Diese Komponenten finden sich auch in der ausführlichen Darstellung des Schaltzeichens. Daneben gibt es auch ein Schaltzeichen zur vereinfachten Darstellung:
Pneumatik Wartungseinheit - Aufbau und Funktion

Pneumatik Wartungseinheit - Aufbau und Funktion

Die Einheit enthält meist einen Druckregler mit Anzeige (Manometer). Da der Druck im Anlagenteil nur unterhalb des Zentralanlagendrucks sein kann, spricht man an dieser Stelle auch von einem „Druckminderer“.
Ein feinporiger Filter wird eingesetzt, um die Druckluft von Schmutzpartikeln, Rohrsinter aus dem Verteilernetz und Kondenswasser zu reinigen. Über eine Entwässerung kann das aufgefangene Wasser abgelassen werden.

Ein in der Wartungseinheit eingeschlossener Öler fügt der Druckluft einen Ölnebel hinzu. Öl kann der Verschleiß einer Anlage reduzieren. Wenn aber die Druckluft geölt wurde, muss ständig „nachgeölt“ werden, da das alte Öl veranzt. Da die Werkstoffe immer besser werden, kann oft in neueren Anlagen auf das Ölen verzichtet werden.


Schauen Sie sich auch unser Video über Pneumatik an:

Aus dem Inhalt:

0:00 Einführung Pneumatik
2:00 Was ist Druck?
3:09 Allgemeines Gasgesetz, berechne einen Kompressor
3:57 Wartungseinheit (Filter, Regler, Öler)
6:49 Pneumatischer Kreis mit indirekt betätigtem Wegeventil
7:33 Zweidruckventil (Logik und Ventil)
8:18 Wechselventil (Logik-Oder-Ventil)
8:57 Systeme mit indirekt betätigtem Wegeventil
10:32 Pneumatik Geschichte Teil 1
12:26 Aufbau einer pneumatischen Schaltung
12:34 Pneumatische Geschichte Teil 2
14:55 Was ist Elektropneumatik
17:29 Vorschau