Unidade de Manutenção
A unidade de conservação pneumática também chamado unidade de manutenção serve para purificar o ar comprimido, ajustar uma pressão constante do ar e acrescentar uma fina neblina de óleo ao ar comprimido, para lubrificar os atores como cilindros ou motores pneumáticos. Assim a unidade de conservação aumenta consideravelmente a segurança de funcionamento.
Unidade de manutenção pneumática - componentes e função
A Unidade de conservação consiste de:
Pneumática - unidade de manutenção
A função do filtro de ar é reter as partículas de impurezas, bem como a agua condensada, presente no ar que passa por ele.
Regulador de pressão: Tem por finalidade manter a pressão de trabalho (pressão secundaria) independentemente da pressão da rede (pressão primaria) e consumo de ar. A pressão secundário sempre é menor que a pressão primaria.
Lubrificador: Para garantir um desgaste mínimo aos atores (como cilindros ou motores pneumáticos) e para proteger os aparelhos contra corrosão, serve a lubrificação do ar. Mas se o ar comprimido foi oleado uma vez, deve ser constantemente "oleado", como o óleo velho endurece. Com a melhoramento dos materiais, a lubrificação pode ser dispensada muitas vezes em plantas novas.
