Motor pneumático (motor de ar)

Motor pneumático real, motor de ar

Os motores de ar produzem energia rotativa contínua a partir de um sistema de ar comprimido. O motor de palhetas de ar é um motor muito robusto que é quase impossível de sobreaquecer. Ao contrário dos accionamentos eléctricos, a carga pode ser grande demais sem danificar o motor, por exemplo, por sobreaquecimento.

Motor pneumático - Símbolo

Como funciona o motor pneumático

O motor pneumático típico é o chamado motor de palhetas, que queremos ver com mais detalhes aqui. As lamelas deslizantes são fixadas ao rotor, que geram este giro. O ar comprimido na entrada de ar pressiona contra estas palhetas e o motor começa a girar. Além disso, o tamanho das folgas entre as palhetas, rotor e estator aumenta em direção à saída de ar.

Motor pneumático, motor de ar - como funciona

Curva característica

Característica do motor pneumático

A curva característica de torque para velocidade de rotação pode ser explicada pelo projeto. Quando a máquina está parada, o ar comprimido pressiona as palhetas com pressão máxima. À medida que a velocidade aumenta, as palhetas são puxadas pelo ar comprimido. Como resultado, a força de pressão e, consequentemente, o torque do motor, diminui.

As aplicações são versáteis. Acima de tudo, exemplos devem ser mencionados aqui, nos quais a proteção contra explosão é necessária, por exemplo, indústria química, instalações de pintura e mineração. Devido às suas pequenas dimensões, são adequados como unidade de perfuração, sistemas de espuma PU, motores de mistura para cabeças de pulverização, etc.

Controlar um motor pneumático

Controlar o sentido de rotação: Se apenas um sentido de rotação for usado, uma válvula direcional com 3 conexões é usada como elemento de controle. Uma inversão de rotação pode ser realizada como ilustrado com uma válvula direcional, que possui 5 conexões (também usada para cilindros de dupla ação).

fig.: Motor pneumático - Controlar o sentido de rotação

Controlando o número de rotação: Geralmente, os motores pneumáticos são estrangulados pelo ar de exaustão. Assim, você obtém um alto torque de aperto. O estrangulamento do ar fornecido tem a vantagem de reduzir o consumo de ar. No entanto, o torque de aperto é quase a metade do estrangulamento do ar de exaustão.

Motor pneumático - Controlar o o número de rotação

Controle de torque: O controle do torque pode ser feito pelo um controle de pressão. Basicamente, o regulador de pressão é instalado na linha de alimentação do motor.

fig.: Motor pneumático - Controlar o torque

Vantagens e desadvantagem dos motores de ar (motores de palhetas)

• Não superaquecer devido à sobrecarga (geralmente se aplica a todos os atuadores pneumáticos).
• Como o superaquecimento devido à alta carga não é possível, é possível uma alta classificação IP, ou seja, a carcaça pode ser selada para que o uso sob água seja possível.
• O alto torque já é possível na partida
• Altas velocidades são facilmente possíveis
• Insensível ao pó e ao calor
• Como com todos os atuadores pneumáticos, o seguinte se aplica aqui: Adequado para uso em atmosferas potencialmente explosivas.

Uma grande desvantagem é que os motores pneumáticos consomem ar comprimido relativamente caro, de modo que o custo de operá-los pode ser provavelmente maior do que o de operar motores elétricos.

Aplicações

As aplicações são versáteis. Acima de tudo, exemplos devem ser mencionados aqui, nos quais a proteção contra explosão é necessária, por exemplo, indústria química, instalações de pintura e mineração. Devido às suas pequenas dimensões, são adequados como unidade de perfuração, sistemas de espuma PU, motores de mistura para cabeças de pulverização, etc.