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Os compressores mais utilizados em automação
Table of Contents
ToggleAo selecionar um compressor, você assume primeiro a pressão e vazão necessárias do sistema. Outros critérios de decisão são a qualidade do ar comprimido (livre de óleo, grau de umidade), a distribuição do ar comprimido (suprimento central ou descentralizado).
Você pode distinguir entre compressores de deslocamento e Compressores centrífugos. Compressores de deslocamento comprimem um volume fechado de ar até à pressão desejada. A pressão gerada é considerada grande, enquanto o fluxo de volume é pequeno.
Os compressores de fluxo usam um motor que acelera o ar através de um impulsor. A expansão subsequente e a ramificação do tubo reduzem a velocidade e a pressão estática pode subir. Os fluxos de volume podem ser muito grandes (até cerca de 50.000 m3/min), durante os quais as pressões geradas são bastante pequenas. Os compressores de fluxo são instalados principalmente em sistemas de ar condicionado.
Neste site, nos limitamos aos compressores de deslocamento positivo mais usados, já que eles são usados principalmente nas oficinas mecânicas e na área de automação.
Compresor de pistón - Función
Aquí, la compresión ocurre a través de pistones, que son accionados por una manivela. Las válvulas usadas aquí son auto-actuantes, es decir, se abren y cierran automáticamente y garantizan que el pistón puede aspirar y comprimir el aire ambiente.
Como regla general: Los compresores de pistón se pueden refrigerados por aire hasta un flujo de 30 m3 / min. Sobre este valor, estos compresores deben ser refrigerados por agua. Con los compresores de pistón único, presiones hasta aproximadamente 6 bares pueden ser alcanzados. Por lo tanto, los compresores alternativos se ofrecen generalmente dos etapas o varias etapas. Aquí se poden generar presiones hasta 14 bares.
Nota: El segundo pistón procedente tiene un diámetro menor para satisfacer la condición p1 * V1 = p2 * V2 (la temperatura se asume como constante por simplicidad).
Compresores de diafragma
El funcionamiento de un compresor diafragma es muy similar al de un compresor de pistones. Además, aquí la cámara de succión está sellada del pistón por una membrana. Esto tiene la ventaja de que el aire comprimido en la cámara de compresión no entra en contacto con el pistón lubricado y puede así mantenerse exento de aceite. El punto débil aquí, sin embargo, es la membrana, ya que su elasticidad es limitada.
Con el compresor de membrana, se pueden generar presiones de hasta cerca de 7 bares con un flujo de aire hasta aproximadamente 300 l / min.
Compresor de paletas
En un rotor montado excéntricamente, las láminas móviles se almacenan, que estan presionadas por la fuerza centrífuga contra la pared del alojamiento. El rodamiento excéntrico del rotor comprime el aire en las cámaras entre el rotor y las láminas.
La ventaja aquí es que el flujo de aire está libre de pulsación (a diferencia del compresor de pistón). Así, un almacenamiento de aire comprimido puede omitirse posiblemente. Además, estos compresores son silenciosos y relativamente sensibles a la suciedad.
Las presiones, que este compresor puede aplicar, alcanzan hasta 9 bares con un flujo de aire hasta 18 m³/ min.