Filtros hidráulicos: funcionamiento, mantenimiento, tipos de filtros
Sin filtración, aumentan las fugas, el desgaste de los pistones, los tiempos de conmutación más largos y los fallos de las válvulas. La contaminación en el sistema acelera el desgaste, lo que supone una reacción en cadena. La fiabilidad de un sistema hidráulico depende en gran medida de la limpieza del sistema, es decir, de la filtración.
Dependiendo del lugar de instalación dentro del sistema hidráulico, se puede distinguir entre filtros de aspiración, presión y retorno.
Principales diferencias entre los filtros de aspiración, presión y retorno
Los filtros de aspiración se encuentran en la entrada de aspiración de la bomba hidráulica. El aceite del depósito pasa primero por el filtro para que sólo entre aceite filtrado en el sistema hidráulico.
Por lo general, estos filtros de aspiración son de difícil acceso y mantenimiento. Además, estos filtros pueden dificultar el trabajo de las bombas. Algunas bombas (como la de pistones axiales) no pueden utilizarse junto con un filtro de aspiración. Los filtros de aspiración se utilizan para atrapar las impurezas más grandes, pero no sustituyen al filtro de retorno.
La finura del filtro: generalmente > 100 μm.
El filtro de presión se instala entre la salida de la bomba y el resto de los componentes hidráulicos. Este filtro puede instalarse en la conexión de presión de la bomba o detrás de un dispositivo hidráulico sensible, que debe protegerse especialmente contra la contaminación. Los sistemas de alta calidad con válvulas proporcionales y servocontrol utilizan estos filtros.
Los filtros de retorno son los más utilizados y se instalan en la línea de fluido que regresa al depósito. Estos filtros pueden instalarse en el depósito de aceite o directamente en las tuberías.
