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La historia del desarrollo de la tecnología RFID
En 1935, el físico escocés "Sir Robert Alexander Watson-Watt" inventó el radar. El problema era que solo podía detectar el objeto a cierta distancia. Así que también fue él, quien desarrolló en 1937 el sistema denominado “Sistema de identificación de amigo o enemigo (IFF, por sus siglas en inglés Identify Friend or Foe)”.
Aquí, un transmisor instalado en un avión británico, detecta la señal de radar del campo terrestre y transmite una señal de regreso a la base para identificar al avión como amigo. En ese momento, los transpondedores de la época eran del tamaño de una maleta.
El uso comercial en el sector civil comenzó en la década de 1970 con transpondedores de 1 bit para protección de bienes y robo. Se trata de los conocidos chips de las prendas de vestir, que hay que retirar en las cajas registradoras antes de pasar por la puerta de salida de la tienda.
Ya a finales de los 70, la tecnología RFID se utilizaba no solo para aplicaciones industriales sino también en la agricultura, especialmente la cría de ganado, para localizar animales.
En la década de 1980, la tecnología RFID podía utilizarse de manera lucrativa en el tráfico rodado para los sistemas de peaje. Hoy usamos la tecnología de manera casi desapercibida en controles de acceso, tarjetas de combustible o sistemas "sin llave" (inmovilizadores), etc.
Dado que los pasaportes ahora también están equipados con un chip RFID, entre otras cosas, los críticos temen el uso indebido de datos y la vigilancia excesiva del ciudadano por esta tecnología.