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Introdução electropneumatics
Em eletropneumático você podes distinguir entre o circuito eléctrico e o circuito pneumático.
No eletropneumático os sinales de entrada são processados dentro do circuito de controlo eléctrico. Normalmente os elementos de entrada são contatos eléctricos (teclas, interruptores e sensores electrónicos). A tensão de controlo é 24V tipicamente CC1 .
No circuito pneumático, as válvulas são operadas eletricamente, que atuam como elementos de controlo para os atuadores (cilindros, motores, etc.). Funções lógicas não são implementadas aqui. A figura que em seguinte ilustra o funcionamento:

Introdução electropneumatics
Uma válvula acionada eletricamente liga o ar comprimido. Por outro lado, o solenoide da válvula pertencente você podes encontrar no lado elétrico. A animação acima ilustra isso.
Nota: 1V1: 5/2-valvula com dubla solenoides
2V1: 3/2-válvula retorno da mola
1 CC Δ corrente contínua
Vídeo sobre o básico da Pneumática e Eletropneumático(em inglês):
(English)
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nice concept iam very tankful to you…. best wishes with you..